67年来，德国iF设计奖已成为全球公认的设计典范，与美国IDEA奖、德国红点奖并列为“世界三大设计奖”。近日，2020年德国iF设计奖结果揭晓，全球创新短交通和机器人领域科技企业九号机器人旗下两款产品九号电动E和米家九号平衡轮，在7000多件参赛作品中脱颖而出，双双获得设计大奖。

　　德国iF设计奖创办于1953年，该奖是由德国历史最悠久的工业设计机构—汉诺威工业设计论坛（iF Industrie Forum Design）每年定期举办的，以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名，尤其关注产品设计的创新性和实用性。它是全球最具专业性和影响力的工业设计奖项之一，该奖的评奖团由国际顶尖设计师组成，经过严格筛选产生的获奖作品，都是设计卓越的传世之作。
今年的德国iF设计大奖，共有56个国家的7298款产品入围，此次九号机器人两款产品获得iF设计大奖，向世界展示了该企业在创新短交通产品外观设计、人机交互设计、实用功能方面杰出的设计能力。
九号电动E是一款可满足中长途出行的智能电动踏板摩托车，根据续航及配置不同，九号电动E分为五个版本车型，分别是E80C、E90、E100、E125以及E200P，续航在60km-200km之间，价格从4799元到16999元不等。

　　相比普通的电动车，九号电动E使用了多项智能技术，还有个性化外观颜色定制服务。在产品的外形设计上，九号机器人总能摆脱行业的定式，独自探索出一条全新的设计理念，与波音客机的设计机构共同创造的Controlled Tension设计语言赋予了九号电动E柔和而富有张力的造型与沉稳而优雅的视觉风格，车身线条符合空气动力学设计，流畅而充满力量感，矩阵式LED大灯不但独特美观，而且照射范围宽、距离远，前灯还可随环境光线自动开启/关闭。

　　目前电动车行业存在同质化问题，不过九号电动E有外观定制化服务，主装饰板、副装饰板、脚踏板、坐垫四部分都可以自选颜色，增加辨识度，理论上有10万种颜色组合，可根据自己喜好在其官网定制。

　　在功能设计上，九号电动E也处处充满创新设计，车身上遍布了高性能传感器，能够智联每个骑行细节。座位、脚踏、停车、车把的位置都有传感器，感应灵敏，比如说坐垫有乘坐感应器，只有当坐垫感受到你坐下，拧转油门把手的时候，车辆才能真正启动，防止用户在未骑车状态（如推车时）下误拧油门而产生窜车现象。还有如果不收起边撑，是无法启动加速的，车辆会发出“嘟嘟”的报警提示音。

　　在解锁方面，九号机器人同样将创新玩出了新高度，九号电动E配备RideyGo!智能系统，支持Ninebot AirLock感应解锁，让用户告别钥匙和遥控器，持手机靠近车辆时可自动解锁，离开时打开边撑车辆就会自动感应并锁定车头。同时它也配备了GPS、北斗、基站三重定位，智能防盗、时刻追踪。另外Segway-Ninebot APP功能完善，可以从中了解每次骑行的具体数据，爱车的状态，体验在线咨询、报修和配件订购，还可以在车友社区中与全球的用户交朋友。心动的朋友不妨去关注下九号电动E的不同型号，价格高低档都有，总有一款适合你，享受不一样的“智能”骑行吧。

　　九号机器人此次iF设计奖上的另一个获奖产品米家九号平衡轮被网友称为踩上就走的“风火轮”，适合5-50周岁且体重小于80kg的人群使用。最大的特色就是采用了双脚分离式设计，加上自身出色的自动平衡性能，带来了多样式玩法，为我们的日常生活增添了不少新鲜感。当你脚双脚踩在平衡轮上，仿佛真的脚踏风火轮一般，瞬时变身广场上最靓的“仔”。此外，体积小巧携带方便的特性亦满足小朋友使用，对于爱好运动、喜欢轮滑的小孩子来说是一款不错的新玩具。