日前，上汽荣威举办设计解析会，由上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生，讲述荣威RX5 PLUS的设计思维。该车将是新狮标启用后的首款车型，以智联、美学、舒享等方面的“超能”表现，展现国潮品位。

荣威RX5是上汽荣威在2016年首次推出的一款紧凑型SUV，在颜值、材质、配置、科技等因素作用下，销量可观。不过，厂家认为今后的消费主力日趋年轻，因而将车标进行更改，使其变得年轻化，荣威RX5 PLUS的主题，同样如此。

新国潮智联网SUV——上汽三大实验室首个量产成果

荣威RX5 PLUS是荣威RX5的改款车型，由上汽技术中心的设计战略研究实验室、计算设计实验室、可视化设计实验室，协力完成。新车之所以在RX5后缀PLUS，在于表现五大超能——智联、美学、舒享、动力、健康。

外观方面的“超能”——刷新同级别产品中的国潮品位。

车头部分：与2016年的荣威RX5和2019年的荣威RX5 MAX相比，新车通过比例的增大与荣麟纹设计，让格栅成为前脸设计绝对的主角。视觉主次分明，前脸横向拓宽，显得更雄壮。

新车前脸有2个亮点：第一，以新狮构建的荣威参数化设计基本单元，通过涌现设计的算法生成，实现律动效果的极大优化，富于韵律感。

第二，在延续展翼格栅家族特征的基础上，通过悬浮式设计、增大前脸格栅比例等方式，带来张扬的观感。同时，用一根饰条将两侧大灯连成一体，带来更宽的视觉感受。

机仓盖型面富于变化，张力十足，且具有犀利感和力量感。

整个车头强调锋锐的层次，纵深感强烈，立体感十足。以更富有冲击力的造型，彰显SUV的强悍。

车身部分：与2016年荣威RX5（白车）和2019年荣威RX5 MAX（蓝车）相比，新车腰线部分的动感更强。黄金分割的整车比例布局，则是继承荣威品牌的家族特征，修长流畅，一气呵成。

根据车身颜色不同，轮圈有2种色调；辐条造型宽窄不一，造型独特，即使处于静止状态，也有些许动感。

车尾部分：在原先的设计基础上演化成更外放的形面设计，力图打造新时代更有力、立体的视觉观感。

车灯部分：采用高能矩阵大灯，饰条由新狮标向两侧延伸，直入左右灯组，营造出犀利、宽体的视觉感受。

尾灯则以能量块高速巡航为灵感，末端以渐进箭头元素收尾，勾勒出车尾的点睛之笔。

车身颜色方面，有6种方案可选：灰+荧黄、蓝、红、金、白、黑。

内饰方面的“超能”——赋空间以情感，赋智能以情商。

新车内饰与去年上市的荣威RX5 MAX非常接近，主要区别在于出风口的不同（MAX为贯通式），此外，MAX从中控屏向外延伸出的2道饰条，在新车中不见了。

据介绍，这种设计源于东方线性美学理念。该理念焕新了整个荣威RX5车型家族的内饰设计基调，以符合同胞审美体验为导向。

即使把上述华丽的辞藻搁置一边，单纯看新车内饰，也会有种赏心悦目之感。

观察每一个细节，您都会想到“精致”一词。事实上，与其它自主品牌逐渐进步不同，自荣威诞生之日起，这种特征便始终存在。

内饰色彩以深色为主，提供两种配色方案——星际空间、宇宙能量。

其中，“星际空间”采用黑色和冷灰色双拼搭配，点缀荧黄缝线，营造出年轻与科技之感。

而“宇宙能量”采用纯黑内饰，点缀蓝色缝线，营造出一种冰冷的科技机械感。

车内采用高度集成设计从而释放出通透的空间观感。

所谓集成设计，源于互联网汽车的品牌定位，这也是所有荣威内饰的主要设计方向。

比如，悬浮一体式中控台，采用曲面玻璃与拉丝金属，将上下面板无缝连接，实现了视觉的流畅性。同时，娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等，功能分区明显，与整体内饰风格呼应。

中控台上，是一个大尺寸曲面液晶屏，该屏整体设计纤薄，采用2.5D全贴合式玻璃面板，很有现代感、科技感与品质感。

同样具备强烈科技感的，还有液晶仪表。这款仪表盘去年曾在RX5 MAX车型上首次见到，尤具特色的是鹦鹉螺设计理念，很好地将律动美学与数字科技，融合在一起。

横向式电子档把的形式与尺寸，能让驾驶者获得最佳的握感。

中央扶手前，是斜置式手机无线充电位。位置与角度，较为合理。

科技方面的“超能”——迭代互联体验。

当乔布斯第一次站在舞台上，向公众介绍苹果手机后不久，荣威便推出了全时数字汽车的概念，并成为互联网汽车引领者。即将上市的新车，更是搭载了全新的车载互联。

全新之一：一套系统，两个世界。A世界，基于位置的服务理念，强调此时此地高频操作只能排序；B世界，以个性化为设计核心，界面可实现千人千面。

全新之二：语音进化。新系统具有免唤醒、全双工模式、百科问答，聊啥都懂、语音泛化、8种音色、全场景可见可说等功能，人机交互更便捷、更高效。

全新之三：AI形象。出厂时预设小狮王AI形象，用户可自主生成自己的专属形象进行替换，扩展性强，乐趣十足。

全新之四：车家互联。融合智能物联等技术，接入“美的美居”和“360智能家居”智慧家居平台，可实现远程操控全屋家电，满足不同用户的各种智能化场景。

全新之五：小程序。小程序平台首先出现在荣威RX5 PLUS上，具有方便快捷，即用即走，不再需要下载app，既省流量，又省空间；速度快，不占内存；功能、场景更加丰富等三大优势。

全新之六：白天/黑夜模式。白天和夜晚外界光线差异巨大，单一模式难以实现最佳。实验室为此开发出最适合在白天和夜间阅读的文字、色块对比度，保证美学的同时，最大程度保障阅读舒适度和安全性。

此外，新车在安全、享受方面，还有不少升级之作，比如，驾驶座开门预警、立体声音响系统，等等，具体配置内容，只能等上市之时，方能揭晓。

据设计总监邵景峰先生介绍，负责研发的3个实验室的同仁们，为了这款新车，开足马力，绞尽脑汁，终于呈现出一款搭载新狮标的重磅车型，以完美融合数字律动设计美学与情感化智能座舱，刷新了国潮品位。

更多消息：荣威即将启用新狮标——立体变平面，双色变单色，狮子有所加大，细节刻画趋向于简洁。